От март 2022 г. броят на случаите на епидемия се увеличава всеки ден в Шанхай и става все по-сериозен. За да предотврати по-нататъшното разпространение и причиняването на сериозни неблагоприятни последици, Шанхай въведе мерки за зониране и контрол от края на март и достигна състояние на почти пълно затваряне до април.
Шанхай е контейнерно пристанище номер едно в света, гръбначна точка в глобалната верига на доставки и ключов портал за външна търговия. Той обработва около 17 процента от общия обем на пристанищата на Китай и е изпратил 47 милиона TEU — стандартното измерване за товари, което означава еквивалентна единица от двадесет фута — през 2021 г. Въпреки че пристанището продължава да функционира, блокирането го прави все по-трудно за трансбордиране.
Шофьорите на камиони трябва да имат 48-часов сертификат за нуклеинова киселина, за да влязат в Шанхай, а сертификат за нуклеинова киселина се изисква и при напускане на Шанхай. Освен това има много постоянни контролно-пропускателни пунктове по пътя, което сериозно намалява скоростта на пътуването на водача в двете посоки. Все още има много шофьори, които вече не приемат поръчки за доставка до Шанхай за собствената си безопасност и за да избегнат проблеми. Липсата на шофьори и други работници означава, че получаването и изнасянето на стоки става все по-трудно. Доковете работят нормално с "едноцифрен" брой кораби, които чакат да акостират. В опит да избегнат хаоса в Шанхай, логистичните компании се пренасочват към пристанище Нингбо, което е на 100 мили, или дори много по-далечното пристанище Кингдао.
Към днешна дата океанското корабоплаване се лекува от шоковете, причинени от затварянето на пристанището Янтиан. Задръстванията и капацитетът все още остават глобален проблем на веригата за доставки, което ясно показва, че затварянето на друго голямо пристанище в Китай може да осакати глобалните вериги за доставки за по-дълго време.
Компанията Youfu е в провинция Хубей, а най-близкото пристанище е пристанището Ухан. За да избегнем проблеми с доставката, сега изнасяме всички стоки от пристанището на Ухан. Ще информираме клиентите, след като ситуацията в Шанхай се подобри.
